barneko presio handiko hidroformazio ekoizpen lerroa
Abantailak eta aplikazioak
Hidroformazio osagaiak pisu arina, produktuaren kalitate ona, produktuaren diseinu malgua, prozesu sinplea eta ia konformazio garbiaren eta fabrikazio berdearen ezaugarriak ditu, beraz, asko erabili da automobilgintza arineko arloan. Sekzioen diseinu eraginkorraren eta hormaren lodieraren diseinuaren bidez, auto pieza asko osagai integral bakar batean eratu daitezke egitura konplexuko hodi estandarren hidroformazioaren bidez. Hau, jakina, askoz hobea da estanpazio eta soldadura metodo tradizionala baino produktuaren kalitateari eta ekoizpen prozesuaren sinpletasunari dagokionez. Hidroformazio prozesu gehienek piezaren formarekin bat datorren zulo bat (edo hidroformazio zulo bat) besterik ez dute behar, eta hidroformazio makinaren gomazko diafragmak ohiko trokelaren eginkizuna betetzen du, beraz, trokelaren kostua % 50 inguru txikiagoa da trokel tradizionala baino. Estanpazio prozesu tradizionalarekin alderatuta, hainbat prozesu behar dituena, hidroformazioak pieza bera urrats bakarrean eratu dezake.


Soldatzeko estanpazio-piezen aldean, hodien hidroformazioaren abantailak hauek dira: materialak aurreztea, pisua murriztea, egitura-pieza orokorrak % 20 ~ % 30 murriztu daitezke, ardatz-piezak % 30 ~ % 50 murriztu daitezke: Adibidez, autoen azpi-txasisa, estanpazio-piezen pisu orokorra 12 kg da, barneko presio handiko formazio-piezak 7 ~ 9 kg dira, pisua % 34 murrizten da, erradiadorearen euskarria, estanpazio-pieza orokorrak 16,5 kg pisatzen du, barneko presio handiko formazio-piezak 11,5 kg dira, pisua % 24 murrizten da; Ondorengo mekanizazio- eta soldadura-lan-karga murriztu dezake; osagaiaren erresistentzia eta zurruntasuna handitzea, eta soldadura-junturak murrizteagatik nekearekiko erresistentzia handitzea. Soldatzeko piezekin alderatuta, materialen erabilera-tasa % 95 ~ % 98 da; ekoizpen-kostuak eta moldeen kostuak % 30 murrizten dira.
Hidroformatzeko ekipamendua egokia da aeroespazial, energia nuklear, petrokimiko, edateko ur sistema, hodi sistema, automobilgintza eta bizikleta industrietarako, sekzio konplexuko osagai hutsak fabrikatzeko. Automobilgintza arloko produktu nagusiak hauek dira: automobilen karrozeriaren euskarri markoa, marko osagarria, xasis piezak, motorraren euskarria, sarrera eta ihes sistemako hodi osagarriak, kam-ardatza eta beste piezak.

Produktuaren parametroa
Normala indarra[KNI] | 16000>NF>50000 | 16000 | 20000 | 25000 | 30000 | 35000 | 40000 | 50000 | |
Eguneko argia irekiera [mm] | Gainean eskaera | ||||||||
Diapositiba ibilbidea [mm] | 1000 | 1000 | 1000 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | ||
Irristailuaren abiadura | Azkarra jaitsi[mm/s] | ||||||||
Sakatzean[mm/s | |||||||||
Itzulera [mm/s] | |||||||||
Ohearen tamaina | LR[mm] | 2000 | 2000 | 2000 | 3500 | 3500 | 3500 | 3500 | |
FB[mm] | 1600 | 1600 | 1600 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | ||
Ohetik lurrerako altuera [mm] | |||||||||
Motorraren potentzia osoa [KW] |